ニンジャ250sl、レーサー仕様の出品です。

レーサーにつき、書類はありません。もとから無い 走行距離は8500〜9000キロです。私がオーナーになってからサーキットを走りはじめたので、ほとんどが公道での使用でした。
カスタムポイントとしてはベビーフェイスバックステップ、
フロントフォーク新品、フロントフォークオーリンズスプリング、フロントフォークオーリンズオイル、ベビーフェイススライダー、ジクータイプC、トリックスターフルエキマフラー、
ラピッドバイクイージー、ユーカナヤレバー、Bクルーズカウル。
以上が思い出せる範囲です。

Bクルーズのカウルは自家塗装で綺麗ではありません。
転倒歴もあり、カウルには割れ、傷が多数あります。
ハンドルが若干左にずれているようですが、当方は気にならず、走っていても気になりませんでした。
ガソリンはハイオクを使用しておりました。
タイヤは現在スーパーコルサを履かせており、まだ使用できるかと思いますが、転がし用程度とお考えください。
鍵は一本になります。
バッテリーが弱っていますので、新品をお付けします。
当方静岡県西部になりますので、直接引き取り希望です。
東海圏でしたら、配送料いただければ配送も考えます。
お問合せください。
ヤフオク内での配送料の部分はとりあえずで設定してあります。

最後に、あくまでバイクで、綺麗ではありません。
何があっても、ノンクレーム、ノンリターンをお守りいただける方のみご入札をお待ちしております。


ここまでお読みいただきありがとうございます。
よろしくお願い致します。

Ninja 250 SL レーシングカウル 2015年モデル～ 】: RS-ITOH ブログ

カワサキ ニンジャ 公式 250SL レーサー

カワサキ ニンジャ 250SL レーサー - カワサキ

投稿詳細｜MOTOCLE

Ninja250SL ニンジャ250 レーサー 低走行車 cbr250rcbr250rrvt250スパーダ｜代購幫

全体的に状態が悪い】ninja250sl レーサー サーキット仕様 レース仕様の落札情報詳細 - Yahoo!オークション落札価格検索 オークフリー

NINJA250SL カスタム紹介／りょう – KRT Factory

カワサキ ニンジャ 250SL レーサー - カワサキ

KAWASAKI Ninja250SL ： - バイク車両インプレ・解説 - タンデムスタイル

Ninja250SL サス＆マフラーのモディファイ経過報告｜Ninja250SL｜モーターサイクルドクターSUDA：SUDA MADE

渡辺一樹/Kazuki Watanabe on X: "Ninja250slレース仕様にはなってるけど @BEETJAPAN1 のエキゾーストとバックステップ。あとは保安部品(ホーンを除く)を外して、RS-ITOHのカウルにしたくらいであとはノーマル。それで38.4秒はバイクの素性が良くなきゃでないです ...

Ninja 250SL by モーターハウスアサノ | カスタムマシン | カワサキイチバン

カワサキ ニンジャ250SL バイク購入ガイド バイクブロス

初Kawasaki【Ninja250SL】＋ PIRELLI【DIABLO SUPERCORSA SC V3 SC-1】⇒ サ ー キ ッ ト 全 開 試 乗 ！」 | ウェビックコミュニティ