レクサスISバージョンSDBA-GSE20初代純正サスペンション　ショックアブソーバー　コイルスプリングマークXや、クラウンも同じ形だと認識しておりますが、詳細はご自身でご確認下さい。バージョンSは足回りスポーツセッティングで標準仕様より、カチカチガッシリで若干車高も下がります。当時一世を風靡しましたぶっといショックです。走行3〜4万キロくらいで車高調に交換して自宅倉庫に眠っておりました。取り外したのはずいぶん前ですが不具合はありませんでした。また現在オイル漏れなどもございません。ただ長らく倉庫保管だったのでジャンク品扱いでご理解ください。見た目や外した当時は不具合無しです。純正戻し、修理、カスタムなどにご利用下さい。現物確認にも対応致します。ご購入者いらっしゃって、購入決定しましたら、重量があるので２つに分けて出品するかもしれません。メルカリ便利用の為。お届け先の都道府県によってはヤマト便利用するかもしれません。なので発送までに少しお時間をいただきます。以上、ご理解いただき、ご購入くださいね。トヨタクラウンマークXレクサスIS250350Fスポーツローダウン