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個人出品ですので昼間仕事中対応遅い場合があります。
で購入後、勉強がてらいろいろいじってみましたが、出来上がったら置く場所に困り出品します。
当方一度も登録してませんので、前オーナーの廃車書あります。
カスタム箇所
全塗装(管スプレー)
60c cボアアップ(K N企画)新品
フロントブレーキオーバーホール
マフラーサイレンサー(NSR50についてたのをさしてます)
プーリー
ベルト新品
プラグコード
ブレーキランプ
ステッカーいろいろ
その他いろいろ純正部品(オイルシール、ベアリング)
外装はオマケと思って下さい。
現在、バッテリーレスにしてます。
タイヤ少し空気抜けてます。パンクはしてないと思います。
溝は少し残ってますが、古いタイヤだと思うので交換時期かと思います。
走行距離15416キロ
オートチョーク殺してます。
取りに来れる方大歓迎
写真の付属品オマケです。
発送の方はお客様手配でお願いします。
付属品は、着払いで送ります。
バッテリーレスにしてからヘッドライトつかなくなったので
配線いじってポジションみたいなライトを光らしてます。
バッテリー付けたら治ると思いますが、なおせる方なおしてみて下さい。ヘッドライトの配線は現在外してます。
エンジン実動、走る止まる曲がる特に違和感ありません。
なんせ古いバイクですので現状渡しでお願いします。
個人出品の為ノークレームノーリターンでお願いします。
(2022年 9月 6日 18時 32分 追加)カギは一本で全て開きます。
出品にあたって毎日エンジンかけてます。
アイドリングもしっかりしてます。
保管にあたっては、タンク内ガソリン満タン、キャブはガソリン抜いてました。
作り上げたときキャブ清掃してます。
MJ出てきたので付属品に入れときます。(2022年 9月 8日 21時 31分 追加)CD I変わってます。
ボアアップキット新品で取り付けていますので、現在、50 c c登録です。
前オーナーから買って一回も登録してませんので、このまま登録すると50ccになるので自己責任でお願いします。
ボアアップしてから5kmも走ってないのでいきなり全開はおすすめしません。
本日タイヤ空気入れときました。(2022年 9月 8日 21時 56分 追加)今は、キック2.3発でエンジンかかります。
バッテリーレスやめてセルでかけたほうが楽です。
当方、セルでかけた事ありません。
セルスイッチみたいなものありました。
このバッテリー少し特殊なので。
セルモーターいきているかわかりません。
明日、ジャンプさせて、初めてセル使ってみようと思いますが、
オークション終了までにできるかわかりません。
オートチョークはやっぱりあった方がいいと思います。
夏場はいいですが冬や、湿気の多い梅雨時期は、しんどいと思います。